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截至9月全国电动汽车充电基础设施累计111.5万台 集中在T
发布日期:  2019-11-02 18:15:40 

北京10月14日电(记者刘璐)——9月14日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称联盟)宣布2019年电动汽车充电和开关基础设施运营。截至2019年9月,全国充电基础设施累计111.5万台,同比增长67.0%。2019年1月至9月,收费基础设施增加30.7万套,同比增长38.2%。公共收费基础设施和车辆收费设施稳步增长。

据了解,公共收费基础设施建设领域主要集中在江苏、北京、广东、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北、天津等地区,前10名地区占公共收费基础设施建设的74.7%。

全国公共充电基础设施的充电电源主要集中在广东、江苏、陕西、四川、福建、湖北、浙江、北京、山东、上海、湖南、河南、山西、安徽、重庆等省。电力主要流向公交车,客车也占很大比例,而环卫物流车、出租车等类型的车辆所占比例相对较小。

2019年9月,全国总电量约为4.95亿千瓦时,比上个月增加5000万千瓦时。

记者从公告中了解到,截至2019年9月,联盟成员单位共报告了466,000根公共充电桩,包括271,000根交流充电桩、195,000根DC充电桩和549根交流/DC一体化充电桩。

2019年9月,公共收费桩比2019年8月增加了10,000根。自2018年10月至2019年9月,每月新增约15,000根公共充电桩,较2019年9月同比增长63.7%。

截至2019年9月,联盟成员从大约962 600辆车辆的堆中收集的信息中了解到,其中313 400个充电设施没有配备车辆,总故障率为32.56%。

收费设施不随车而建的主要原因是群体用户自己建桩,住宅物业不配合,住宅区没有固定停车位。

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